稍懂汽车知识的朋友都知道，BBA曾经是好车和豪车的代名词。在BBA奔驰代表豪华，宝马代表运动，奥迪代表科技感。作为老牌厂商，奥迪的内饰向来以科技感著称。但是随着新能源纯电动汽车的发展，纯电动汽车带着技术感进入市场，赢得了很多赞誉。所以相对于奥迪Q5L，最近因科技感爆发而成为话题的 ARCFOX极狐阿尔法T与奥迪Q5L相比，到底谁有科技感呢？

奥迪Q5L的市场定价为42万+，富有科技感较多的无非就connect互联科技、B&O 3D音响系统、全液晶仪表盘的虚拟驾驶舱及12.3英寸高清屏幕这几个地方，接下来就与市场定位在20万+的阿尔法T一一比较下，看下究竟谁更有科技感。

奥迪Q5L的connect互联科技是一个将信息互动与娱乐系统结合为一体的功能系统，承载所有的在线应用，实现车内模块与驾乘者、车与车之间、车与基础设施之间的全方位智能互联。阿尔法T所采用的是华为5G车载互联平台，搭载华为MH5000 5G芯片的通讯模组，并且还是首辆搭载三颗车规级安全加密芯片的汽车，用多种方法保证系统安全的同时，也为用户提供了优秀的软件生态。

遥控泊车也是connect互联的其中一个亮点，相比之下阿尔法T则拥有全自动泊车系统则有更多的功能，支持车头垂直泊入泊出、遥控泊入泊出、平行泊入泊出、车尾垂直泊入泊出四种类型，能适应更多的场景。

奥迪Q5L的B&O 3D音响系统，这套系统拥有19个扬声器，总功率达到了755W,可以说是非常的奢侈了，阿尔法T这边则采用的哈曼剧院影音系统，全车12只高保真扬声器，加上哈曼Quantum Logic沉浸式环绕声技术，依旧能够体验到剧院级影音享受。

最后就是奥迪Q5L引以为傲的全液晶仪表盘的虚拟驾驶舱了，这个可以在仪表盘实时显示地图状况的仪表盘看起来非常的炫酷，实际驾驶中却会带来一些不小的困扰，毕竟车辆的车速以及诸多相关信息也是在这个仪表盘上显示，视觉上会显得稍稍有些杂乱。

阿尔法T中控屏使用的是一块20.3英寸哈曼超宽4K大屏，这个全球首款的定制化中控大屏的分辨率高达3840*720，可谓是真正实现视网膜级显示效果。并且拥有三屏+HUD融合ADAS信息来构建多屏化信息交互。这块屏幕还可以做到智慧分屏，在不影响主驾驶位的情况下，副驾驶位可以单独控制一部分大屏，让副驾的乘客在乘车时有更多的娱乐选择。而且高清大屏可以进行IVI交互，并能自定义专属的首页功能，最大化的显示完整信息，为用户带来更多样化的选择的同时，也能提升车内的科技感。

从科技层面上来看，定价在20万+的高端智能纯电SUV阿尔法T，与定价在42万+奥迪Q5L并没有很大的差异，甚至在某些方面阿尔法T已然是超过了Q5L，能从科技感上与奥迪进行交手的阿尔法T，在其他方面也必定不俗，如无忧真续航里程653KM、车内母婴级的空气质量、百公里加速4.6S的动力配备、上钢下铝的混合车身结构等等，都是阿尔法T所带来的的一个又一个的“科技点”，在科技时代全面来临的当下，ARCFOX极狐必将引领高端新能源纯电动汽车走向一个新的时代。

出于保护环境的目的，大量的汽车尾气是环境污染的重要来源，节能减排也是对环境的一个保护;汽车发达国家都在发展新能源汽车，中国不能落后，要借新能源这一波发展趋势实现弯道超车，以实现汽车强国。加油！